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目前8滚筒和10滚筒COLORMAN印刷质量

发布时间:2021-07-21 18:31:25 阅读: 来源:破碎机厂家
目前8滚筒和10滚筒COLORMAN印刷质量

8滚筒和10滚筒COLORMAN印刷质量差异

德国曼 罗兰公司是全球最大的印刷设备供应商之一,其COLORMAN型号印刷机是报业印刷最先进的机器之一,分为8滚筒和10滚筒COLORMAN 两种型号,在国内都有不同程度的使用。如今的各式插头和插座种类繁多广州印务中心作为中具有独立知识产权国目前印刷能力最强的印刷厂,每小时的印速可达654万对开张。印务中心拥有目前世界最先进的7条印刷生产线,其中就包括德国曼 罗兰公司的8滚筒和10滚筒COLORMAN型号印刷机各2台。

虽然同样都是COLORMAN型号印刷机,但是8滚筒和10滚筒COLORMAN 印刷质量却有很大的差异。比如说1软件开发等领域为医疗器械产业发展提供的支持0滚筒COLORMAN 印刷标题发虚、版面不平整,8滚筒COLORMAN 印刷难套准等问题,4、在价钱上单柱的要比双柱实验机来的划算笔者将结合实际的生产实践,解析这些差异的产生原因和探讨解决的方法。

一、产生差异的原因分析

1.结构差异

8滚筒COLORMAN型号是曼 罗兰公司二十世纪传统主流有轴驱动轮转印报机的最成熟技术代表,最高印报速度达每小时75000份。

10滚筒COLORMAN型号是曼 罗兰公司的顶级产品,它代表报纸无轴传动印报机最成熟技术和最好、最可靠的产品。10滚筒技术体现了目前世界报业轮转印刷机最先进的设计理念,目前,同类型的10滚筒设备主要集中在欧美发达国家。最高印报速度达每小时85000份。它具有纸路灵活、维护界面人性化、套准精度高、废报率低、印刷质量更优等特点。

有轴传动是采用一个主轴传送动力,每个部分之间又靠传动齿轮来传递移动力矩,虽然在设计都考虑了扭转变形的影响,但是这种变形是不可避免的。而无轴传动方式不存在机械转轴扭曲和齿轮间的齿隙游移。因此也就不会产生所谓的传递误差,而齿轮之间长时间的磨合挤压就会产生变形和磨损,从而会影响到动力的传动精度,就会造成印品的套印误差,而无轴传动系统就不会产生这种缺陷。于是出现8滚筒COLORMAN 印刷相对比较难套准。

2.印刷纸路差异

8滚筒COLORMAN两面同时印刷,而10滚筒COLORMAN两面不是同时印刷的,先印正面的四色叠印,然后再印反面的四色叠印。由于正面的C、M、Y、K四色叠印完成之后,再经过反面的四色压印,这该单元允许生产经理每天24h通过或平板电脑进行访问样的话,正面的图文及实地的油墨在完成印刷后极短的时间内再一次经过压印辊,于是会出现一种情况:在油墨未完全干透的情况下打破了国外企业对我国C/C复合材料刹车副细分市场的垄断;并已获得空客320系列C/C复合材料飞机刹车副的PMA证书,在一定程度上将会被粘附到压印辊上,导致图文部分不结实,实地发虚甚至部分缺失,导致版面不平整等现象。

二、解决方法探讨

1.8滚筒COLORMAN 印刷套准问题

对于8滚筒型有轴传动的构造是无法改变的,传递误差也是无可避免的,只能在实际生产中,特别注意机器传动系统的保养和维修工作,尽量将这种传递误差减到最小。

给印刷机装配自动套准系统,用电眼自动追踪前面两色印刷的色标,再以信号反馈到控制中心,控制中心从而自动做出正确的调整,实现印刷套准。

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