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混动Q5入市 奥迪开启新一轮“跑马圈地”种植

发布时间:2020-04-19 16:22:20 阅读: 来源:破碎机厂家

混动Q5入市 奥迪开启新一轮“跑马圈地”

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混动Q5入市 奥迪开启新一轮“跑马圈地” 12-07-02 08:26 来源:经济观察报 作者:杨小林 打印  手机看新闻

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明确地说,我和薄石都没干过这事,在现实竞争环境下,要调整也是降低(销售目标),而不是提高。 对于有媒体报道称奥迪已经将在华销量目标从年初既定的36万辆,提升10%到40万辆的说法,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军给予明确否认。

上周,借助 奥迪品牌日 开幕和首款混动车型奥迪Q5hybrid的入市,奥迪开启了在中国市场的新一轮 跑马圈地 和以往不同的是,这一次奥迪将其首款有望国产的混合动力产品Q5hybrid推向了前台。有消息称,接下来奥迪还将把A8混动版车型带到国内。

德系 三驾马车 主导的中国高档车市竞争渐趋白热化,不过当奔驰和宝马仍在用降价换量的手段大幅拼抢市场份额的时候,奥迪已经将这种竞争引入到另一个层次,那就是通过像新能源技术等更多前瞻科技的导入,提高品牌的含金量。

混动Q5投石问路

是否国产我们仍在观望,这主要考虑到投资回报率的问题。如果进口初期销量只有一两百辆,急于国产肯定是赔本赚吆喝,如果销量上千,国产肯定没问题。 张晓军对于 奥迪将尽快国产Q5hybrid 的外界预期持谨慎乐观态度。

随后,奥迪宣布首款引入国内的混合动力车型Q5hybrid售价为60.8万元。奥迪的一位经销商老总在私下里告诉记者,这是一个战略性的定价,对于抢跑 新能源 概念的奥迪而言,Q5hybrid低价入市等于给竞争对手设定了不低的门槛。

三年前,当竞争对手还将目标瞄准以奥迪A6L为首的C级车 出招 时,奥迪就率先引入了Q5并火速国产,从此开辟了国产高档车中型SUV这一细分领域;三年后,凭借超过13万辆的客户保有量,奥迪又先人一步将混合动力技术搭载到了Q5这款持续热销的车型上。

一汽-大众奥迪相关人士告诉记者, 在动力参数上,奥迪Q5hy-brid比肩的是进口奥迪Q53.2FSI,但在售价上却比前者(65万元以上)低不少,略高于国产奥迪Q52.0T高配车型(厂家指导价56.77万元)。如此定价一方面凸显了混动Q5相对更加高端的定位,另一方面也不影响国产车现有的价格体系。

确保份额第一

根据奥迪公布的规划,今年将在所有在华销售的车型中置入自动启停的能量回收系统,Q5和A8两款车的混合动力版也即将引入中国。

而在全球市场,奥迪同样将新能源技术,作为通向未来之门的 金钥匙 。张晓军告诉记者,年内奥迪首款纯电动超级跑车有望量产,而在以e-tron为代表的电动科技上,奥迪已经布局了从插电混动、增程式电动到纯电动的全系产品。 未来四年,奥迪计划每年投入不少于20亿欧元,用于新产品和新技术的开发,其中大头将用于新能源汽车技术。 张晓军向记者透露,尽管目前仍未决定奥迪Q5hybrid的国产时机,但从长远来说,国产只是时间问题。

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标签:e-tron 奥迪品牌 新能源 

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