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【资讯】国资委力挺国企整体上市15股重组潜力巨大

发布时间:2020-10-17 02:07:46 阅读: 来源:破碎机厂家

国资委力挺国企整体上市 15股重组潜力巨大

日前国资委主任王勇表示,进一步加快大型国企整体上市步伐,这就意味着相关概念股有望因此出现一波中期强势行情。

国资委:加快大型国企整体上市步伐  国务院国资委主任王勇在昨日举行的全国国有资产监督管理工作会议上表示,要做好国有企业改革的顶层设计,加大调整重组,优化布局结构。充分发挥证券市场、产权市场的作用,推动以上市公司为平台的资源整合。并进一步推进公司制股份制改革,推进股权多元化,加快整体上市步伐。  据王勇介绍,2012年1-11月,全国国资委系统监管企业累计实现营业收入34.2万亿元,同比增长10.3%;实现利润1.7万亿元,同比下降6.9%;累计上缴税金2.5万亿元,同比增长11.5%,增幅高于同期全国税收收入增幅1.7个百分点。截止到11月底,全国国资委系统监管企业的资产总额69万亿元,同比增长15.1%,全国绝大部分地区国资委监管企业的营业收入都实现了同比的增长。2012年共有11家地方国资委监管企业进入世界500强。各地积极利用产权市场推动监管企业结构调整和低效无效资产转让,2012年全国产权市场公开转让企业国有产权866亿元,平均增值率达到19%。此外,半数以上的省国资委经营性国有资产监管覆盖面超过90%。  王勇表示,各地进一步推进公司制股份制改革,推进股权多元化,加快整体上市步伐,截至2012年底,国有控股上市公司共953家,占我国A股上市公司数量的38.5%,市值合计13.71万亿元,占A股上市公司总市值的51.4%。  对于2013年国资监管工作,王勇指出,首先是采取积极有效的措施推动国有经济稳定的增长。王勇表示,要推动企业在开拓市场和降本增效上下工夫。引导企业根据市场变化,及时调整经营策略,加强市场调研,创新商业模式,扩大市场份额。同时,加强人工成本控制,严格规范职务消费,压缩非生产性支出。加大亏损企业治理和不良资产处置力度。并推动企业加强风险管理,特别是加强投资和资金风险管控。  二是深化国有企业改革,增强国有经济活力和竞争力。  “要鼓励基层和企业大胆探索、勇于开拓,允许‘摸着石头过河’探索分类推进国有企业改革的政策措施。”王勇指出,要做好国有企业改革的顶层设计,增强改革的系统性、整体性、协同性。要积极推行公有制多种实现形式,不断深化公司制和多元投资主体股份制改革,推动具备条件的国有大型企业实现整体改制上市或主营业务整体上市,提高国有资本流动性,支持非公有制经济参与国有企业改革。  他还指出,“今年厂办大集体改革工作将全面启动,各地要认真做好组织实施,多方筹措改革成本,积极稳妥推进,同时要做好所在地中央企业厂办大集体改革政策衔接和协调工作。”此外,今年国资委还将研究制定深化国有企业改革意见。  三是加快结构调整,促进企业转型升级。  “要加大调整重组,优化布局结构。”王勇指出,根据国有企业现有布局状况和功能定位,立足本地,综合考虑国内外行业、产业发展的趋势。要按照完善产业链、优势互补原则,积极推进跨区域、跨所有制的重组整合,培育主业突出、核心竞争力强的大企业集团。要大力推动企业内部资源整合,充分发挥证券市场、产权市场的作用,推动以上市公司为平台的资源整合,加快辅业改制重组,处理低效无效资产。引导大企业实施专业化分工,提高资源配置能力,不搞大而全、小而全,不搞产业链通吃,带动地方中小企业健康发展。 (证券日报)  华东电脑600850:期待产业整合  控股股东为华东计算技术研究所(32所),32所在计算机网络、操作系统、数据库分布式计算技术、嵌入式软件开发环境和系统管理等方面进行研究开发。下属有IT公司十数家,提供通用信息产品的生产销售及应用服务以及以软件与网络技术为核心的集成,并已在相关领域形成了一定的相对技术优势和市场优势。作为一家上市较早的公司,公司正从毛利率低的低端产品生产及代理向高端产品代理与集成转型,已形成高端产品分销于集成、智能建筑、软件开发三大业务领域。成立华普信息技术有限公司,主营高端服务器类产品,推出“唐舟”国产OFFICE软件。目前总市值规模26亿,投资弹性来自于可能的产业整合或资产注入。

天通股份600330:与48所结盟  合作方是中电科集团的长沙半导体工艺设备研究所(48所),48所为国家级微电子、太阳能电池、光电材料、电力电子、磁性材料等专用设备研发、生产的专业机构。七十年代末开始承担离子注入机、电子束曝光机、聚焦离子束、等离子刻蚀等半导体设备的研制。目前48所持有公司1.99%股权。近期公司公告与48所签订战略合作协议,合作内容包括硅片制造、组件制造的合作,并与48所的全资子公司红太阳光电科技公司签订相关项目的建设合同。但这种合作有较大不确定性。  贵航股份(600523):估值水平处军工行业最低端  公司是中航工业旗下通用航空板块的主要公司,从目前的运作来看,公司有可能成为中航旗下通用飞机和通用零部件的运作平台。我国通用航空与国外发展差距较大,随着低空管制的放松,我国通用航空市场有望迎来快速发展期。2005-2009年公司收入年均增长32.1%,净利润年均增长63.55%,是增长最为稳健的军工企业之一,预计公司的汽车业务仍将保持稳定增长。公司在09 年年报中明确提出加快资产重组步伐,一季报中提出继续积极推动收购贵州风雷航空军械公司、贵州天义电器和中国航空工业标准件制造公司三家公司100%的股权,收购完成后公司航空业务占比将提升到40%。假设公司今年能完成上述三家公司股权收购,我们预计公司2010-2011年EPS将分别为0.76元和0.91元,当前公司估值水平处于军工行业的最低端,建议适当关注。需要注意的是,汽车行业竞争加剧、并购进程不确定、原材料成本上涨等负面因素的影响。(中原证券)  哈飞股份(600038):近期经营平稳未来发展可期  军方订单支撑公司业绩平稳发展。2006-2008年,我国宏观经济受国内外影响,经历了“过热-探底”的上下剧烈波动,而公司受军方订单的稳定支撑,主营业务收入、营业利润、归属上市公司股东的净利润等指标均呈现出小幅稳增的态势,显示出了对宏观经济波动的强大避险能力。  未来产品布局三个方向,但目前仍依赖直9系列。公司产品以直升机系列为主,包括直9系列、HC120,占公司主营收入的将近90%,主要面向军方供应。公司研制生产运12固定翼飞机、ERJ145支线飞机,力图在民用市场上开拓新的疆域,而航空管制政策限制了飞机的民用化。公司利用其国内领先的复合材料技术,与空客、波音开展合作,目前还处于探索阶段,规模化生产尚待时日。  中航直升机公司整合在即。根据中航直升机公司的三年资本整合规划,2010年是直升机板块的整体上市年。届时,直升机板块很可能借助哈飞股份的平台,注入昌河飞机、保定螺旋桨厂等资产,此事件可能会引发二级市场上的阶段交易性机会。  公司估值与风险提示。不考虑公司未来的整合重组,我们预计09-11年内的EPS分别为:0.31元、0.33元、0.33元,对应PE为80、75、75,给与公司“中性”评级。另外,关注公司重组活动给正常生产经营计划带来的影响。(日信证券)  中国卫星(600118):盘中大单不断有望向前期高点冲击  公司是目前A股上市公司中唯一的卫星制造公司,卫星研制与应用是公司业务的两大支柱,目前卫星应用收入占比30%以上。在卫星应用的具体领域,发展最好的是卫星导航领域,集采手持型用户机、车载型用户机项目销售态势良好,导航用户终端、数字化综合应用终端等新产品研发进展顺利。随着北斗导航系统建设步伐的加快,公司在未来的业绩水平有望出现较大幅度的提升,预计2010年公司的卫星应用业务将在卫星通信、卫星导航和卫星遥感类子业务中保持已有优势,在民用市场和国防应用中进一步扩大业务规模。

二级市场上,该股在今年2月公布10转10派0.5的分配预案后一度出现连续上攻走势,本月初创出36.20元阶段新高,此后受大盘影响震荡回落,但在30日均线和布林线中轨处获得较强支撑。周二在大盘震荡回落中该股逆势上扬,盘中不断出现大单,成交量显著放大,后市有望继续上行并向前期高点发起冲击,建议逢低重点关注。(华融证券曾璐)  航天电子(600879):航天军品业务高增长可期  公司是生产航天专用电子产品的高科技公司,现有技术和主导产品广泛应用于运载火箭、飞船、卫星等领域,是航天电子重要设备制造商之一,旗下公司包括航天长征火箭技术有限公司等。2009年实现收入25.26亿元,军品营收占比为80%。公司在航天电子集成技术、卫星导航等航天电子领域等专业具有较强的技术优势,航天电子产品领域的市场基本稳定。中国卫星发射即将进入密集期,2010年北斗二代卫星可能发射3-5颗,我们认为在这一背景下公司的航天军品业务可能迎来高增长时期。  二级市场上,该股距前期高点跌幅接近40%,有望出现超跌反弹,投资者可适当关注。(海通证券邓钦华)  中国嘉陵(600877):军工概念整合概念  投资亮点:  1、公司是中国摩托车行业首家获得“CCC”认证和国家摩托车“生产准入”认证的企业;“嘉陵”商标是中国摩托车行业第一块“全国驰名商标”,品牌价值61.96亿元;“嘉陵”摩托车是是中国摩托车行业第一品牌。  2、建立重庆和成都两个光电科研制造基地:搭建光学光电一体化产业平台,提高在光电产业的核心竞争能力,计划在三至五年内通过投资、重组、协作等多种形式搭建公司的光电产业的技术研发、生产、销售平台。  3、推出国内大排量摩托:经过长达3年的磨砺和上亿元研发费用的投入,中国自主研发、具有完全自主知识产权的的第一款最大排量摩托车嘉陵JH600上市,嘉陵JH600的上市标志着中国摩托车行业开始进军高端市场。这款嘉陵JH600的发动机,由为豪华摩托车宝马设计的世界著名设计公司AVL设计,其技术已经达到了欧Ⅲ标准。(顶点财经)  北矿磁材(600980):重组预期弹性巨大  前期国务院国资委以通知的形式,向央企下放企业内部资产重组协议转让的自主权。分析人士认为,这是国资委从制度上继续为央企重组搭桥铺路。按照国务院国资委计划,今年央企数量将缩减至80-100家。但截至目前,央企的总数尚有128家,留给国资委的时间不到10个月,因此国资委在2010年的这“第一枪”格外引人注目。预计央企即将迎来整合高潮。顶点财经认为,央企重组的主旨是突出主业,因此那些与控股央企主业差异大的央企直属上市公司,重组的概率就高,投资机会相对较大。从统计数据来看,与控股央企主业差异大的上市公司多集中在制造业和信息技术两个领域,总共约有12家公司。其中北矿磁材首当其冲。北矿磁材主营磁性材料和磁器件的生产和加工,但其控股央企北京矿冶研究总院的主业是研发。北矿磁材若能完成重组,将形成从研发到生产一体化产业体系,盈利能力将得到显著提升。  投资亮点:  1、公司08年在实验室水平全面达到日本产品水平的基础上,3D粉先后进行的两次生产试验其产品性能连续进步,得到日本客户的认可,根据计划,有望09年5月起正式批量订货,为磁粉的出口和粒料的发展创造了条件。  2、公司将利用已有的面向市场、自主研发的科技优势资源,加快已有研发项目的工程化和市场化进程,加大研发投入力度,继续开展有市场前景的新研发项目,为实现公司健康可持续发展提供技术和产品储备。

风险提示:  在当前金融危机的局势下,磁性材料行业将面临更大的挑战,由于我国磁性材料行业以中低档产品为主,国内竞争激烈,这给公司带来一定的压力。(顶点财经)  轴研科技(002046):资金追捧军工题材  点评:公司主营业务为轴承相关产品的生产和技术服务。公司在航天特种轴承生产方面拥有垄断地位,国内火箭、卫星、飞船用轴承市场占有接近100%份额,曾完成从神舟一号到神舟五号飞船的轴承配套任务,并为“神六”提供7大部分22种轴承。公司其他高端产品-精密机床轴承、陶瓷轴承和数控电主轴也处于国内领先技术水平。去年,公司通过向中国机械工业集团有限公司发行股份购买资产,基本实现了轴研所资产整体上市。轴研科技2009年度报告期内公司实现营业总收入同比增长20.59%,利润总额同比增长11.40%,净利润同比增长14.11%,较好地完成了年度经营目标。  从二级市场走势来看,4月8日该股启动前走势一直独立于大盘,呈震荡上升格局,显示早有资金在耐心吸纳筹码。近三个交易日放量大涨,累计涨幅接近29%,使得股价成功脱离前期成本区,而且创出上市以来新高,显示该股主力做多意愿强烈而且筹码锁定较好。特别是周一该股股价一直在涨停板价位换手,并没有获利盘大量抛出筹码。而且,从4月9日的公开交易数据看,也没有机构席位大量参与交易,说明该股筹码已基本锁定。  尽管筹码持有稳定,但技术面短线来看,该股股价已经处在超买区,一旦获利筹码松动,短线回调在所难免。建议暂时观望为主。(恒泰证券安洪战)  长航凤凰(000520):蓄势充分酝酿补涨  经过资产重组后,中国长江航运(集团)总公司成为公司的第一大股东。长航集团置入公司的基本上是其干散货运输业务的整体资产,包括各类货轮、拖轮、驳船等营运船舶,加上拟租赁上游的船舶资产,其载重能力居国内内河航运企业前列。公司的主营变为内河跨省散货运输及国内江海干散货运输。公司是长江上能满足沿线大客户的大批量、装卸机械化、长距离运输等需求的运输企业。公司与武钢、马钢、重钢、沙钢、上电集团等沿江大型钢厂、电厂建立了长期合作关系,并开辟江海直达、江海、江洋联运等多种运输方式。  二级市场上,在近期大盘不断创出反弹新高的背景下,该股却维持蓄势整理态势,随着量能的温和放出,目前其技术指标逐渐走强,后市一旦大盘转暖,有望酝酿补涨行情,投资者可适当关注。  中远航运(600428):高速增长可期  核心观点:  公司居细分市场领先地位。公司所处件杂货运输行业是航运业中一个细分市场,具有竞争对手少、服务差异化、进入门槛高特点。公司居细分市场领先地位,主要承运大型出口机械设备及回程矿石货,主要航线分布在亚非拉地区,市场相对独立,受欧美经济波动影响小。船型结构优化后,公司业绩将进一步降低和BDI指数的关联性。  公司在高端业务半潜船市场竞争力进一步提升。新建及老旧钻井平台位移和维修将进入高峰期,半潜船运力需求将在2011年后激增,而现有新船订单有限,未来运力将供不应求。公司2条5万吨级半潜船在2010年和2011年交付完毕后,运力规模提高2.5倍,适货性和竞争力将大幅提升。由于货主对船舶和服务的要求较高,新进入者短期内难以对公司构成实质性威胁。  重吊船是公司业绩增长的重要驱动因素。能源和基建投资是拉动重吊船需求的两大动力,中国对亚非拉地区快速增长的大型机械设备出口保证了公司有充足的货源。公司重吊船运力自2010年起进入高速增长期,且向高端化发展,船队的高端化有利于公司承运附加值更高的货物,进一步提高盈利水平。

多用途船运价触底回升。多用途船市场运价已触底回升。多用途船订单占现有运力比例为29%,远低于其他船型,而且由于多用途船船龄较老,面临净运力减少局面,运价将呈上升趋势。船队对公司利润贡献度将显著回升。  苦练内功提升长期竞争力。公司抓住造船好时机,迅速扩大运力规模,周期底部大量造船成就成本和规模优势,公司船队调整后将进一步降低与BDI关联度,未来盈利增长趋势确定。公司经营管理出色,布局网络、加大营销和提升管理的内功建设将增加公司的长期竞争力。  盈利预测及投资评级。预测2010年-2012年每股收益分别为0.20元、0.56元和0.79元。对应的动态市盈率为38倍、13倍和10倍;PB值为2.3倍。我们给予公司“短期推荐、长期A”的投资评级。(国都证券巩俊杰)  长航油运(600087):专注油运的企业交易性机会巨大  长航油运(600087)是致力于油轮运输的专业公司,主营国际原油运输、国际成品油运输和化工品、液化气、沥青等特种液货运输。2009年,石油运输业务占据了公司营业收入的85%。  原油VLCC油轮市场:公司现有VLCC6艘,2010年末将达到10艘。上半年运力扩张速度呈现放缓趋势,受全球经济温和复苏与石油的需求的旺盛的影响,原油轮市场4月份淡季不淡。上半年VLCC的平均TCE值5.1万美元/天。下半年4季度为传统的旺季,并受益于单壳油轮2010年前大部分需拆解完毕的规定,预计这一TCE值全年将可维持。  成品油轮业务:MR成品油运输面临行业供给压力,外贸航线TCE值仅为自有船只的保本点。用于内贸运输的7艘左右的MR油轮的TCE值远高于外贸航线,是成品油轮业务实现盈利的原因。进入下半年,BCTI指数开始缓步上涨,油轮的下水速度放缓,成品油市场萎靡情况有望随之转机。  化学品运输业务:长航油运与中石化化工销售公司共同出资,合作开展乙烯水路运输相关业务将成为公司化学品运输的未来看点。  投资建议:受外围经济的不确定性和国内宏观调控的影响,周期性行业存有景气下行预期。但“国油国运”计划和中国石化签订COA协议能够为公司的经营计划完成提供保证。若市场企稳,公司股价短期存在反弹的需求,建议关注定向增发完成,财务费用降低后的交易性机会。(南京证券)  中粮地产(000031):金融资产众多增持评级  公司拥有招商证券约1.12亿股,总价值约32 亿元,初始投资成本仅为1.8 亿元;除此之外,还拥有招商银行8百万股,初始成本仅为654 万元。较多的可供出售金融资产不仅有助于缓解公司未来项目的资金需求,而且有助于提升公司未来的业绩。  盈利预测和投资评级。我们预计公司2010 年、2011 年可分别实现每股收益0.34 元和0.43 元,以3 月9 日的收盘价9.8元计算,对应的动态市盈率分别为29 倍和23 倍,给予“增持”投资评级。风险提示。配股方案尚需证监会核准,如收购资产延期,则业绩可能低于预期。(天相投顾)  中粮生化(000930):背靠实力股东逢低关注  公司是国内较大的燃料乙醇生产企业。前期国家上调燃料乙醇的补贴标准,对公司业绩增长的贡献较大。公司斥资技改,将使公司的燃料乙醇的生产成本下降,公司方面预计09年业绩增长将达340%以上。公司还是我国生物化工行业规模较大的柠檬酸生产企业和出口基地,中粮集团是公司的第一大股东,从中粮集团在生物燃料的布局来看,其放弃公司平台的可能性极低。未来中粮集团有可能通过公司的融资平台,将集团公司生物燃料产业整体注入上市公司。目前在试点的4家生物乙醇公司,中粮控股2家,参股1家,除丰原生化外,中粮下属的黑龙江中粮酒精有限公司现有生产能力25万吨,在建产能15万吨。参股的吉林燃料乙醇有限公司60万吨/年,集团在广西北海建设了以木薯为原料的20万吨燃料乙醇项目,在高油价的背景下,预计未来燃料乙醇将为公司带来丰厚的利润。二级市场上,该股在高位构筑平台,连续多日缩量回调;从技术指标来看,9.3元上方面临较强的技术支撑,建议投资者逢低关注。(中国证券网)

中材国际(600970):订单充足未来成长性确定  今年1季度,我们预计公司签署经营合同40多亿元,其中国内、国外大约各占一半;前四个月共签署合同60多亿元,以及50亿元左右的意向性协议;预计公司全年新签合同达到240亿元,其中国内100亿元,国外140亿元;此次签署1.44亿美元加4000万欧元的国外合同,是海外水泥市场、尤其是公司有独特优势区域中东市场快速增长的有力证据;公司未来三年业务量无虞。  我们维持对于中材国际的推荐:在5月19日完成的《订单决定业绩,业务衍生提升估值》中,我们对中材国际进行了深入分析,现在我们仍然坚持对中材国际的看好,理由如下:  售后服务业务、尤其是备品备件服务业务或将快速发展:公司目前已经建成的国外总承包线有60条左右,且集中分布于非洲、中东、东南亚等地区,公司已经具备重点铺开售后有偿服务业务的外部条件;服务业务有一定的抗周期性,也有着高于总承包业务的毛利率,我们预计公司的服务业务将成为下一阶段新的收入和利润增长点。  节能环保技术和设备的产业化面临契机:中材国际凭借多年在设计、研发方面的优势对利用水泥生产线进行垃圾焚烧、污泥处理的技术进行了研究,并取得了初步的效果,在目前中国经济十分着重节能环保与循环经济的背景下,我们对公司在垃圾焚烧、污泥处理技术产业化方面的进展拭目以待。  毛利率还有提升空间:公司的吨熟料合同价稳步上升;装备制造产能扩大,自给率提高;业务平台一体化的推进带来成本上的节约。多种因素将促使公司业务毛利率稳步上升。  以订单为基础的外延式增长还在稳定推进:从新签海外订单、结转海外订单、海外结转订单/收入比的指标上看,公司近年来的竞争力持续上升;海外业务仍是未来订单增长的主要部分。  人民币升值是公司投资逻辑中的一个风险因素,我们假设2010-2012年人民币每年升值2%,对毛利率的影响分别为-0.34%、-0.34%、-0.33%。  投资建议  公司2010-2012年实现归属于母公司的净利润9.95亿元、12.85亿元、15.97亿元,增速分别为33.78%、29.14%、24.25%,按照目前最新股本对应每股收益1.311元、1.693元、2.103元。  订单决定业绩,从目前公司的收入订单比来看,未来3年业绩成长的确定性比较强,而随着公司总承包业务衍生的售后服务业务的规模化开展,以及中长期公司的节能环保技术和设备的大规模产业化,公司估值水平有望提高,我们建议投资者买入中材国际。(国金证券贺国文)

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